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本日ユーザー車検に行って来ました。
まず昨日、車検のための整備を行いましたが、調整箇所として、テールランプカバーの交換、シフトパターンの記載、光軸調整などでしたが、 検査のやり直し回数の制限(3回)が設けられたため、特に光軸調整は重点的に実施しました。
整備も終わり、車両のエンジンをかけようとしたところ、セルが回らない・・ キックにてエンジンをかけましたが、何かがおかしい・・ 色々点検をするとバッテリーが充電されていないことが判明。 バッテリ自体も回復不能であった。(前日での判明は痛い・・ 仕方が無いのでバッテリーを購入するも、充電不良は回復せず。 ステーターコイルの故障か・・・ 迷った挙句、車検には軽トラに載せ運ぶ事としました。 (充電されないと帰ってこれないかもしれないため)
車検は四日市自動車検査場にて受けましたが、懸念された光軸については 一発合格!10分もかからない位の検査でした。-y(^o^)..oO○
問題は電気系の修理。時間とお金がかかりそうな予感。
軽トラに揺られて・・・
しかし、今日は暑かった。
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