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 クラッチカバーの「Ｓ」はひで☆さんのポイントのＳと同じでした。Ｓ−３ですけど・・・
あら新品の部品を持っているのね！
よーく覚えておきます・・・  忘れて下さい(笑)
ある所にはあるんですね・・
けして忘れません。
爺も覚えておきます。しっかりと‥‥。(^^
マサロン君、なに自分の物のように見せてるんですか
マサロンくん、俺も覚えとくから(^^)
マサロン君
みんなに覚えてもらえてよかったね！ せっかくだからまだ隠し持っているブツを出しましょう。
みんなこわっ！
もう持ってないですよ(汗) あっちゃんは純正なんて興味ないでしょ？ キジマの砂型のカバー類買って下さい。 ヤフオクで１０万弱で集められますよ(笑) |
 子供がお昼寝している間にちょっと整備を・・リアブレーキシューの交換です。 車検が近いので、気になっているところを重点的に行っています。 でもこの時期の整備に困るのは「蚊」です。 なぜか刺されやすい体質（体臭？）なので、蚊取り線香を焚くも 数箇所刺されてしまいました・・・。・゜・(ノД`)・゜・ ちなみにシューは純正ですが 何か・・ |
 １番ではありませんが、こんな感じです・・（何？
早速ありがとうございます！
やっぱり少し違う感じが・・・。 三ちゃんさんのＳ−１って刻印になってましたよね？ Ｓの部分が少し違いますね。  いえいえ わかりませんよ！！こんな刻印もありますのでね。
ぱちもんですよぉぉぉ
ひで☆さん＞
オイルポンプはＳ−１になってますね〜。 kawasakiの部品は相変わらず刻印が色々ありますね。 三ちゃんさん＞ やっぱド○ミですか〜 シートありがとうございました！  >三ちゃん ごぶさたです。先日聞きましたよ〜 なにかやっちゃったようで・・・ 大丈夫でした？私のZ2大切にしてくださいね！ >マサロンくん ちなみにクラッチ側もこれです。 探してみてね・・
ヨシムラの機械曲げとＥＴＣは無事でしたよ
あとは、目が腐りますよ（＾＾ｖ
ヨシムラが無事で安心しました。
ＥＴＣはそのうちガラクタになるとか噂がありますが・・ |
 ８月に車検を控え、フロンとタイヤの交換をしました。まだ溝はありましたが、ケチがついても困りますのでね・・ 約２時間の作業でしたが、いちばん時間がかかったのは 空気を入れてビートを出す作業でした。 500円のフットポンプでは時間がかかります。あきませんわ コンプレッサーが欲しいとつくづく思う瞬間です。 20分は短縮できるかな？ 時間より疲れますし・・  タイヤは当然これです・・DUNLOP F11 3.25H19 |
 久しぶりにバイクの雑誌を買いました。ケーゾーさんからＢＧの情報を聞き、早速本屋さんへ・・ プロトタイプ・・ いい言葉です。 いくつかの情報は知っておりましたが、初めて得るものも多くとても有用なものでした。 ある方からフレ番90004のプロトタイプの写真を見せていただいたが これはヨーロッパモデルで、雑誌のものとは違う部分も多く見られた。 その方の所有する量産モデルには、プロトタイプに使用されている物と同じ部品が着いているそうで、つまり何らかの都合で量産とは異なる部品も出回っている事がわかる。 これまでプロトタイプの情報は海外の雑誌でしか知る事ができなかったが とても勉強になる情報で久しぶりにワクワクしてしまいました・・ P.S.私の願いは三井さんにお会いしてみたい事だけだ・・ |
 昨年産卵させたカブトが大量羽化しています。近所の保育園、お店にきた子供達にさし上げていますが 追いつきません・・・最後は自然に帰そうかな・・ 誰か欲しい人いますか？ |
